яндекс метрика
Передовые технологии в области
инжиниринга и строительства
8 (800) 222 7 444
8 (495) 222 7 444
Передовые технологии в области
инжиниринга и строительства

Тех­но­ло­гия при­ме­не­ния грун­то­вых анкер­ных систем 

Эро­зи­он­ные и гра­ви­та­ци­он­ные про­цес­сы зача­стую воз­ни­ка­ют там, где чело­век воз­дей­ству­ет на гео­ло­ги­че­скую сре­ду, нару­шая при­род­ное рав­но­ве­сие. Опас­ные гео­ло­ги­че­ские про­цес­сы, такие как, ополз­ни и обва­лы, пло­щад­ная эро­зия и мор­ская абра­зия при­чи­ня­ют зна­чи­тель­ный ущерб, затруд­ня­ют экс­плу­а­та­цию зда­ний и соору­же­ний. С целью про­ти­во­дей­ствия этим явле­ни­ям преду­смат­ри­ва­ет­ся устрой­ство раз­лич­ных защит­ных соору­же­ний. Одним из самых эффек­тив­ных спо­со­бов защи­ты счи­та­ют­ся грун­то­вые анке­ры раз­ных типов.

На сего­дняш­ний день это наи­бо­лее совре­мен­ный, эффек­тив­ный и надеж­ный метод реше­ния широ­ко­го спек­тра инже­нер­ных задач и про­блем, свя­зан­ных со стро­и­тель­ством в небла­го­при­ят­ных гео­ло­ги­че­ских усло­ви­ях, на слож­ных релье­фах и в гор­ной местности.

Тех­но­ло­гия харак­те­ри­зу­ет­ся тем, что для закреп­ле­ния скло­на исполь­зу­ют ком­плек­ты грун­то­вых само­рас­кры­ва­ю­щих­ся анке­ров и меха­ни­че­ски свя­зан­ные с анке­ра­ми тро­со­во-сет­ча­тые систе­мы или свя­зан­ные с помо­щью соеди­ни­тель­ных тяг удер­жи­ва­ю­щие кон­струк­ции под­пор­ной стены.

Грун­то­вые само­рас­кры­ва­ю­щи­е­ся анке­ры могут погру­жать­ся в раз­лич­ные кате­го­рии грун­тов, кото­рые под­ле­жат закреп­ле­нию. При­чем погру­жа­ют анке­ры в грун­ты скло­нов, нахо­дя­щих­ся в есте­ствен­ном состо­я­нии, без допол­ни­тель­ных зем­ля­ных или бетон­ных работ.

Пара­мет­ры каж­до­го грун­то­во­го анке­ра и их коли­че­ство под­би­ра­ют рас­чё­та­ми исхо­дя из сле­ду­ю­щих исход­ных дан­ных: глу­би­на поверх­но­сти сколь­же­ния, угол внут­рен­не­го тре­ния грун­та, мак­си­маль­ная несу­щая спо­соб­ность грун­та, т.е. учи­ты­вая все физи­ко-меха­ни­че­ские харак­те­ри­сти­ки закреп­ля­е­мо­го грун­та. Так­же про­во­дят рас­чёт устой­чи­во­сти кон­струк­ции под­пор­ной сте­ны либо анкер­ной тро­со­во-сет­ча­той системы.

В про­цес­се про­из­вод­ства работ, после уста­нов­ки грун­то­во­го анке­ра, воз­мож­но выпол­нить про­вер­ку его несу­щей спо­соб­но­сти. Если анкер не про­хо­дит про­вер­ку, необ­хо­ди­мо выпол­нить кор­рек­ти­ров­ку про­ект­но­го решения.

Мы пред­ла­га­ем раз­ра­бо­тан­ный и запа­тен­то­ван­ный нами инно­ва­ци­он­ный метод креп­ле­ния скло­нов, кон­струк­ций и ком­му­ни­ка­ций на базе грун­то­вых анкер­ных систем Базаль­тум® соб­ствен­но­го производства.
Ката­лог анкеров

Тех­но­ло­гии при­ме­не­ния грун­то­вых анкер­ных систем Базальтум®

1. Анкер­ные тро­со­во-сет­ча­тые (сет­ча­тые) системы. 

При этом спо­со­бе склон оста­ет­ся в сво­ем есте­ствен­ном поло­же­нии, воз­мож­но про­из­во­дят­ся незна­чи­тель­ные под­го­то­ви­тель­ные рабо­ты по обор­ке и пла­ни­ров­ке скло­на. Выбор моде­ли грун­то­во­го анке­ра, глу­би­ну погру­же­ния, коли­че­ство про­ис­хо­дит на осно­ва­нии рас­чё­тов. Затем в соот­вет­ствии с про­ект­ным реше­ни­ем про­из­во­дит­ся раз­мет­ка мест уста­нов­ки анке­ров. Обыч­но анке­ры уста­нав­ли­ва­ют с шагом 1х1 м, 1,5х1,5 м, 2х2 м, 3х3 м. После это­го про­из­во­дит­ся мон­таж анке­ров, далее мон­таж про­ти­во­эро­зи­он­но­го мате­ри­а­ла или сет­ки. В слу­чае необ­хо­ди­мо­сти все анке­ры соеди­ня­ют­ся меж­ду собой тро­са­ми с после­ду­ю­щей натяж­кой. В зави­си­мо­сти от задач и нагру­зок при­ме­ня­ют­ся базаль­то­вые сет­ки или сталь­ные двой­но­го кру­че­ния. После мон­та­жа про­из­во­дит­ся гид­ро­по­сев, если это необходимо.

Пре­иму­ще­ства технологии:

  • Лёг­кие быст­ро­воз­во­ди­мые системы;
  • Склон не нагру­жа­ет­ся мас­сив­ны­ми конструкциями;
  • Вода не запи­ра­ет­ся, что пре­пят­ству­ет раз­мы­ву под конструкцией;
  • Анкер захо­дит в склон не разуп­лот­няя грунт;
  • Анкер погру­жа­ет­ся на необ­хо­ди­мую глу­би­ну (в плот­ные слои, глуб­же поверх­но­сти скольжения);
  • Не тре­бу­ет­ся созда­ние вре­мен­ных дорог
  • Тро­со­во-сет­ча­тая систе­ма на анке­рах поз­во­ля­ет быст­ро и без исполь­зо­ва­ния бето­на надеж­но укре­пить скло­ны и отко­сы авто­мо­биль­ных и желез­ных дорог;
  • Про­во­дят­ся про­ти­во­эро­зи­он­ные мероприятия;
  • Спо­соб­ству­ет исклю­че­нию оплы­вин, ополз­ней и выва­лов камней;
  • Реше­ние мало­за­мет­ное, поз­во­ля­ет сохра­нить есте­ствен­ную рас­ти­тель­ность (в част­но­сти дере­вья) на склоне.
  • Воз­мож­но исполь­зо­вать для обрат­ной засып­ки мест­ный грунт

2. Кон­струк­ции под­пор­ных стен из сталь­ных сет­ча­тых пане­лей на грун­то­вых само­рас­кры­ва­ю­щих­ся анкерах. 

При этом спо­со­бе про­из­во­дит­ся мини­маль­но необ­хо­ди­мый объ­ем зем­ля­ных работ для уста­нов­ки под­пор­ной сте­ны в про­ект­ном поло­же­нии. После выпол­не­ния зем­ля­ных работ про­из­во­дит­ся раз­мет­ка поло­же­ния анке­ров исхо­дя из пло­ща­ди закреп­ля­е­мой под­пор­ной сте­ны. Выбор моде­ли грун­то­во­го анке­ра, глу­би­ну погру­же­ния, коли­че­ство про­ис­хо­дит на осно­ва­нии расчетов. 

Сталь­ные свар­ные пане­ли уста­нав­ли­ва­ют­ся вбли­зи защи­ща­е­мо­го скло­на, пане­ли скреп­ля­ют с соеди­ни­тель­ны­ми тяга­ми с само­рас­кры­ва­ю­щи­ми­ся анке­ра­ми, рас­сто­я­ние меж­ду обра­зо­ван­ной поверх­но­стью скло­на и внут­рен­ней поверх­но­стью пане­лей, обра­щен­ных к скло­ну, запол­ня­ют грун­том. Обрат­ная засып­ка про­из­во­дит­ся грун­том с послой­ным уплот­не­ни­ем. Грунт для обрат­ной засып­ки мож­но исполь­зо­вать любой, кро­ме пло­до­род­но­го и того, что может создать водоупор.

Тех­но­ло­гия поз­во­ля­ет создать на склоне пло­щад­ки для раз­лич­ных зада­ний и соору­же­ний, авто­мо­биль­ные и желез­ные доро­ги, пеше­ход­ные дорож­ки вдоль скло­на, кори­до­ры для инже­нер­ных коммуникаций.

Пре­иму­ще­ства технологии:

  • Лёг­кие быст­ро­воз­во­ди­мые системы;
  • Склон не нагру­жа­ет­ся мас­сив­ны­ми конструкциями;
  • Вода не запи­ра­ет­ся, что пре­пят­ству­ет раз­мы­ву под кон­струк­ци­ей и не про­ис­хо­дит пере­увлаж­не­ние грун­та за стеной; 
  • Анкер захо­дит в склон не разуп­лот­няя грунт;
  • Анкер погру­жа­ет­ся на необ­хо­ди­мую глу­би­ну (в плот­ные слои, глуб­же поверх­но­сти скольжения);
  • Воз­мож­но исполь­зо­вать для обрат­ной засып­ки мест­ный грунт
  • Отсут­ству­ют боль­шие объёмы зем­ля­ных работ;
  • Не про­из­во­дят­ся бетон­ные рабо­ты на объ­ек­те строительства;
  • Воз­мож­ность стро­ить прак­ти­че­ски на любых грун­тах (от забо­ло­чен­ных до скальных);
  • Отсут­ству­ет необ­хо­ди­мость в тяже­лой технике; 
  • Отсут­ству­ет необ­хо­ди­мость в устройстве вре­мен­ных дорог;
  • Не про­из­во­дит­ся под­рез­ка склона.

3. Кон­струк­ции под­пор­ных стен из желе­зо­бе­тон­ных пане­лей на грун­то­вых само­рас­кры­ва­ю­щих­ся анкерах.

При этом спо­со­бе про­из­во­дит­ся мини­маль­но необ­хо­ди­мый объ­ем зем­ля­ных работ для уста­нов­ки под­пор­ной сте­ны в про­ект­ном поло­же­нии. После выпол­не­ния зем­ля­ных работ про­из­во­дит­ся раз­мет­ка поло­же­ния анке­ров исхо­дя из пло­ща­ди закреп­ля­е­мой под­пор­ной сте­ны. Выбор моде­ли грун­то­во­го анке­ра, глу­би­ну погру­же­ния, коли­че­ство про­ис­хо­дит на осно­ва­нии расчетов.

Желе­зо­бе­тон­ные пане­ли уста­нав­ли­ва­ют­ся вбли­зи защи­ща­е­мо­го скло­на, пане­ли скреп­ля­ют соеди­ни­тель­ны­ми тяга­ми с само­рас­кры­ва­ю­щи­ми­ся анке­ра­ми, рас­сто­я­ние меж­ду обра­зо­ван­ной поверх­но­стью скло­на и внут­рен­ней поверх­но­стью пане­лей, обра­щен­ных к скло­ну, запол­ня­ют грун­том. Обрат­ная засып­ка про­из­во­дит­ся грун­том с послой­ным уплот­не­ни­ем. Грунт для обрат­ной засып­ки мож­но исполь­зо­вать любой, кро­ме пло­до­род­но­го и того, что может создать водоупор.

Пре­иму­ще­ства технологии:

  • Лёг­кие быст­ро­воз­во­ди­мые системы;
  • Склон не нагру­жа­ет­ся мас­сив­ны­ми конструкциями;
  • Вода не запи­ра­ет­ся, что пре­пят­ству­ет раз­мы­ву под кон­струк­ци­ей и не про­ис­хо­дит пере­увлаж­не­ние грун­та за стеной; 
  • Анкер захо­дит в склон не разуп­лот­няя грунт;
  • Анкер погру­жа­ет­ся на необ­хо­ди­мую глу­би­ну (в плот­ные слои, глуб­же поверх­но­сти скольжения);
  • Воз­мож­но исполь­зо­вать для обрат­ной засып­ки мест­ный грунт
  • Отсут­ству­ют боль­шие объёмы зем­ля­ных работ;
  • Не про­из­во­дят­ся бетон­ные рабо­ты на объ­ек­те строительства;
  • Воз­мож­ность стро­ить прак­ти­че­ски на любых грун­тах (от забо­ло­чен­ных до скальных);
  • Отсут­ству­ет необ­хо­ди­мость в тяже­лой технике; 
  • Отсут­ству­ет необ­хо­ди­мость в устройстве вре­мен­ных дорог;
  • Не про­из­во­дит­ся под­рез­ка склона.

4. Ком­би­ни­ро­ван­ный способ

При­ме­ня­ет­ся анкер­ная тро­со­во-сет­ча­тая (сет­ча­тая) систе­ма и кон­струк­ции под­пор­ных стен из сталь­ных свар­ных или желе­зо­бе­тон­ных пане­лей на грун­то­вых само­рас­кры­ва­ю­щих­ся анке­рах. В ниж­ней части скло­на мон­ти­ру­ет­ся под­пор­ная сте­на из сталь­ных свар­ных пане­лей или желе­зо­бе­тон­ных пане­лей на грун­то­вых анке­рах, а затем в верх­ней части скло­на мон­ти­ру­ет­ся анкер­ная тро­со­во-сет­ча­тая (сет­ча­тая) система.

Пре­иму­ще­ства технологии:

  • Лёг­кие быст­ро­воз­во­ди­мые системы;
  • Склон не нагру­жа­ет­ся мас­сив­ны­ми конструкциями;
  • Вода не запи­ра­ет­ся, что пре­пят­ству­ет раз­мы­ву под кон­струк­ци­ей и не про­ис­хо­дит пере­увлаж­не­ние грун­та за стеной; 
  • Анкер захо­дит в склон не разуп­лот­няя грунт;
  • Анкер погру­жа­ет­ся на необ­хо­ди­мую глу­би­ну (в плот­ные слои, глуб­же поверх­но­сти скольжения);
  • Воз­мож­но исполь­зо­вать для обрат­ной засып­ки мест­ный грунт
  • Про­во­дят­ся про­ти­во­эро­зи­он­ные мероприятия;
  • Спо­соб­ству­ет исклю­че­нию оплы­вин, ополз­ней и выва­лов камней;
  • Тро­со­во-сет­ча­тая систе­ма на анке­рах поз­во­ля­ет быст­ро и без исполь­зо­ва­ния бето­на надеж­но укре­пить скло­ны и отко­сы авто­мо­биль­ных и желез­ных дорог;
  • Отсут­ству­ют боль­шие объёмы зем­ля­ных работ;
  • Не про­из­во­дят­ся бетон­ные рабо­ты на объ­ек­те строительства;
  • Воз­мож­ность стро­ить прак­ти­че­ски на любых грун­тах (от забо­ло­чен­ных до скальных);
  • Отсут­ству­ет необ­хо­ди­мость в тяже­лой технике; 
  • Отсут­ству­ет необ­хо­ди­мость в устройстве вре­мен­ных дорог;
  • Не про­из­во­дит­ся под­рез­ка склона.
  • Спо­соб­ству­ет исклю­че­нию оплы­вин, ополз­ней и выва­лов камней;

НПО Базальтум

125080, г. Москва,
Волоколамское шоссе, дом 2

Навигация

8 (495) 222 7 444

8 (800) 222 7 444

info@bazaltum.com